طراحی پایدار کننده سیستم قدرت با استفاده از سیگنال های محلی و سراسری
پروژه کارشناسی ارشد برق طراحی پایدار کننده سیستم قدرت با استفاده از سیگنال های محلی و سراسری
چکیده: در این مقاله امکان اجرای منطق فازی مبتنی بر پایدار کننده سیستم قدرت با ورودی های محلی و سراسری ارائه شده است. با استفاده از سیگنال های سراسری با پشتیبانی سیستم تعیین موقعیت جهانی (GPS) و اندازه گیری گسترده (WAM) احتمال چشم انداز جهانی سیستم قدرت و میرایی بهتر برای ناحیه بین نوسانات را افزایش می دهد. ما دو ورودی کنترل کننده منطق فازی برای بررسی کردن اتخاذ کرده ایم ورودی محلی سیگنال ژنراتور ، انحراف سرعت روتور برای میرایی نوسانات حالت محلی استفاده شده است. سیگنال های سراسری به دست آمده از WAM، مانند فرکانس دیفرانسیل ناحیه یا انحراف توان موثر خط ارتباطی برای میرایی ناحیه بین نوسانات استفاده شده است. در این مطالعه، هر دو سیگنال گذرا و سیگنال کوچک تحلیل پایداری برای تعیین عملکرد سیستم مورد مطالعه استفاده شده اند. کلمات کلیدی: منطق فازی،پایدار کننده سیستم قدرت،واحد اندازه گیری فازور، اندازه گیری های گسترده. موارد استفاده:
- 1.برای درس کنترل فازی
- 2.برای درس دینامیک سیستم های قدرت
- 3.برای درس بهره برداری از سیستم های قدرت
محتویات فایل فشرده:
- 1.اصل مقاله لاتین.
- 2.فایل ورد ترجمه شده کاملا تخصصی17صفحه.
- 3.فایل پاورپوینت آماده جهت ارائه.
نوشته شده توسط حدیث عظیمی در پنج شنبه 92/11/3 |
نظرات ()
تحقیق انتقال گرما به وسیله نانو سیالات
تحقیق انتقال گرما به وسیله نانو سیالات
سیستم های خنک کننده ، یکی از مهم ترین دغدغه های کارخانه ها و صنایعی مانند میکروالکترونیک و هر جایی است که به نوعی با انتقال گرما رو به رو باشد با پیشرفت فناوری در صنایعی مانند میکرو الکترونیک که در مقیاس های زیر صد نانومتر عملیات های سریع و حجیم با سرعت های بسیال بالا (چند گیگاهرتز) اتفاق می افتد و استفاده از موتوهایی با توان و بار حرارتی بالا اهمیت بسزائی پیدا می کند ، استفاده از سیستم های خنک کننده پیشرفته و بهینه ، کاری اجتناب ناپذیر است . بهینه سازی سیستم های انتقال حرارت موجود ، در اکثر مواقع به وسیله افزایش سطح آنها صورت می گیرد که همواره باعث افزایش حجم واندازه این دستگاهها می شود ، لذا برای غلبه بر این مشکل به خنک کننده های جدید و موثر نیاز است و نانو سیالات به عنوان راهکاری جدید در این زمینه مطرح شده اند .
...
فرمت فایل: DOC word (قابل ویرایش) تعداد صفحات: 79
نوشته شده توسط حدیث عظیمی در پنج شنبه 92/11/3 |
نظرات ()
کنترل کننده پیشگویانه عصبی از یک کنترل بار فرکانس دو ناحیه ای برای سیستم قدرت به هم پیوسته
مقاله کارشناسی ارشد برق : کنترل کننده پیشگویانه عصبی از یک کنترل بار فرکانس دو ناحیه ای برای سیستم قدرت به هم پیوسته
موضوع مقاله: Neural predictive controller of a two-area load frequency control for interconnected power system کنترل کننده پیشگویانه عصبی کنترل بار فرکانس دو ناحیه ای برای سیستم قدرت به هم پیوسته
چکیده: مقاله حاضر کنترل بار فرکانس (LFC) را براى بهبود عملکرد دینامیک سیستم قدرت در محدوده ى وسیعى از شرایط اجرایى بررسى میکند.این مطالعه طراحى و کاربرد کنترل کننده پیش بینی شبکه عصبى (NN-MPC) را در سیستم هاى قدرت بار فرکانس دو ناحیه ای مطرح کرده است. کنترل کننده پیشگویانه مدل شبکه عصبى (NN-MPC) پیش بینى مطمئن شبکه عصبى را با عملکرد خوب کنترل پیشگویانه مدل با استفاده از levenberg غیرخطى-بهینه سازى marquardt ترکیب میکند. کنترل کننده از انحراف خطاى ناحیه توان محلى به عنوان سیگنال فیدبک استفاده کرده است. براى اثبات اثر کنترل کننده مطرح شده، سیستم قدرت دو ناحیه ای در محدوده ى وسیعى از شرایط اجرایى و تغییر پارامترهاى سیستم شبیه سازى شده است. علاوه بر این، عملکرد کنترل کننده مطرح شده با کنترل کننده منطقى فازى (LFC) از طریق مطالعات شبیه سازى مقایسه شده است. نتایج به دست آمده اثر و برترى روش مطرح شده را توضیح میدهند.
پروژه کارشناسی ارشد برق
موارد استفاده:
- 1?برای درس بهره برداری از سیستم های قدرت
- کنترل بار فرکانس و دو ناحیه ای کار شده.
- 2?برای درس دینامیک سیستم های قدرت
- سیستمهای قدرت رومورد بررسی قرار داده است.
- 3?برای درس کنترل فازی چون از روش فازی استفاده شده و شبیه سازی در مقاله پیاده سازی شده است.
محتویات فایل فشرده:
- 1?اصل مقاله لاتین 10 صفحه الزیویر2010
- 2?فایل ورد ترجمه27صفحه.
- 3?فایل شبیه سازی سیمولینک متلب.
- 4?فایل پاورپوینت آماده جهت ارائه.
- 5?فایل راهنمای شبیه سازی
نوشته شده توسط حدیث عظیمی در پنج شنبه 92/11/3 |
نظرات ()
قرار دادن خازن بهینه و اندازه در سیستم های توزیع نامتعادل با بررسی هارمونیکها با استفاده از بهینه سازی ازدحام ذرات
مقاله کارشناسی ارشد برق : قرار دادن خازن بهینه و اندازه در سیستم های توزیع نامتعادل با بررسی هارمونیکها با استفاده از بهینه سازی ازدحام ذرات
چکیده: نصب خازن های شنت در سیستم های توزیع مستلزم قرار دادن بهینه و اندازه است.بیشتر هارمونیک ها به سیستم های توزیع تزریق شده است.اضافه کردن خازن های شنت ممکن است.منجر به اغتشاش سطوح بالا خط شود .مشکل قرار دادن خازن و به اندازه کردن یک ,مشکل غیر خطی بهینه سازی است، باجا یابی و توان نامی در خازن های شنت مقادیر گسسته می شوند.هدف به حداقل رساندن هزینه کل از لحاظ اتلاف توان حقیقی انهم از خازن های شنت در حین عملیات جبران کننده و محدودیت های کیفیت توان است.این مقاله برای حل این مشکل بهینه سازی با استفاده از ازدحام ذرات را پیشنهاد می کند(PSO).یک روش گسسته ازPSOترکیب شده با یک توزیع شعاعی الگوریتم جریان قدرت (RDPF) به صورت یک الگوریتم هایبریدPSOاست .(HPSO).قبلا به کار گرفته شده است به عنوان یک بهینه ساز جهانی برای پیدا کردن راه حل بهینه جهانی ، در حالی کهاخیرا برای محاسبه تابع هدف و برای بررسی محدودیت های ولتاژباس استفاده شده است.شامل وجود هارمونیک ها، توسعه یHPSOبایک الگوریتم جریان توان هارمونیک یکپارچه شده است.(HPF)پیشنهاد(HPSO-HPF)مبتنی بر روشی تست شده درIEEE13-باس سیستم توزع شعاعی است.(13-Bus-RDS)یافته هابه وضوح ضرورت شامل هارمونیکها در قرار دادن خازن بهینه و اندازه برای جلوگیری از هر گونه مشکلات احتمالی وابسته به هارمونیکها را ثابت میکند.
واژهای کلیدی –هارمونیک ها، ازدحام ذرات، خازن های شنت.
پروژه درس کنترل توان راکتیو کارشناسی ارشد برق.
محتویات فایل فشرده:
- 1.اصل مقاله لاتین 8صفحه2010 IEEE
- 2.فایل ورد ترجمه25صفحه.
- 3.شبیه سازی نمودارهای مقاله با مطلب.
نوشته شده توسط حدیث عظیمی در پنج شنبه 92/11/3 |
نظرات ()
کنترل موتورهای القایی با DSP
مقاله کارشناسی ارشد برق : کنترل موتورهای القایی با DSP
این گزارش راجع به کنترل برداری موتور القایی (VCIMD) با استفاده از (DSP=Digital Signal Processor) صحبت می کند. سیستم کنترل موتور القایی شامل مدارات قدرتی ( IGBT سه فاز که بر اساس اینورتر پل است و یک موتور سه فاز قفسه سنجابی را تغذیه می کند ) و مدارات کنترلی است. نتایج حاصل از اندازه گیری ( سرعت و جریان ) توسط مدارات interfacing و نرم افزار کنترلی ( DSP) را مقایسه می کند. سرعت اندازه گیری شده وجریانهای چرخشی اندازه گیری شده در دو فاز از سه فاز به عنوان سیگنال فیدبک کنترلی حلقه بسته استفاده می شوند. نتایج آزمایشات برای لحظه راه اندازی و اختلالات سرعت و اختلالات بار توسط سیستم (VCIMD) نشان داده شده است.
کلمات کلیدی: DSP ؛ کنترل برداری ؛ موتور القایی
پروژه کارشناسی ارشد برق،
موارد استفاده:
- درس کنترل مدرن
- تئوری جامع ماشین
شامل:
- اصل مقاله 6 صفحه
- فایل ورد 29 صفحه
- فایل پاورپوینت آماده جهت ارائه 25 اسلاید
نوشته شده توسط حدیث عظیمی در پنج شنبه 92/11/3 |
نظرات ()
تنظیم مقاوم کنترل کننده PSS به منظور افزایش پایداری سیستم قدرت
مقاله کارشناسی ارشد برق : تنظیم مقاوم کنترل کننده PSS به منظور افزایش پایداری سیستم قدرت
چکیده: هدف از این مقاله به چند منظور است طراحی از تک ماشین پایدار کننده های سیستم قدرت(PSSs) با استفاده از اصلاح الگوریتم جهش قورباغه (MSFLA). توانایی روش پیشنهاد شده برای تنظیم بهینه با حضور CPSSs به طور گسترده استفاده شده است. طراحی پارامترهای PSSs به یک مشکل تبدیل شده است. توانایی روش پیشنهاد شده در یک سیستم قدرت تک ماشین تحت شرایط عملیاتی متفاوت و اختلالات تایید شده است . نتایج روش پیشنهاد شده در مقایسه با الگوریتم ژنتیک (GA) مبنی بر تنظیم PSS از طریق برخی از شاخص های عملکرد , عملکرد قوی خود را آشکار میکند.
پروژه درس دینامیک سیستم های قدرت
شامل:
- 1-اصل مقاله لاتین 5 صفحه 2012
- 2-فایل ورد 18 صفحه
- 3-فایل پاورپوینت آماده جهت ارائه 29 اسلاید
نوشته شده توسط حدیث عظیمی در پنج شنبه 92/11/3 |
نظرات ()
بررسی خواص بنیادی مدل های پویای هدایت کشتی
مقاله کارشناسی ارشد برق : بررسی خواص بنیادی مدل های پویای هدایت کشتی
فهرست مطالب:
- فصل اول
- ساده سازی مدل دینامیکی هدایت کشتی
- خطی سازی معادلات
- بدست آوردن معادله مشخصه سیستم
- بدست آوردن تابع تبدیل سیستم
- معرفی مدل Nomoto
- بررسی کنترل پذیری ورویت پذیری برای مدل مرتبه اول Nomoto
- بررسی کنترل پذیری ورویت پذیری برای مدل مرتبه دوم و بالاتر Nomoto
- فصل دوم
- بدست آوردن صفرها (Z) ، قطب ها (P) ، و بهره ی (K) سیستم
- بدست آوردن مقادیر ویژه
- تعیین ماتریس بهره ی فیدبک حالت K وماتریس بهره رویتگر Ke
- پاسخ به شرایط اولیه
- رسم نمودار های bode سیستم
- رسم نمودار نایکوییست
- رسم نمودار نیکولس سیستم
- منابع
پروژه درس کنترل مدرن
پروژه کارشناسی ارشد برق
محتویات: اصل مقاله و ام فایل برنامه نویسی شبیه سازی آماده نوشته شده در داخل فایل ورد کافی است آن را داخل متلب کپی پیس نمایید تا شبیه سازی اجرا شود.
نوشته شده توسط حدیث عظیمی در پنج شنبه 92/11/3 |
نظرات ()
مسیر ردیابی و کنترل غیر خطی عملکرد کامل کشتی با اختلال
عنوان مقاله: مسیر ردیابی و کنترل غیر خطی عملکرد کامل کشتی با اختلال
پروژه کارشناسی ارشد برق
خلاصه: این مقاله بر حسب تکنیک backstepping (پسگام)بناین نهاده شده و یک طرح از هر کنترل کننده ردیابی خط سیر مرجع را برای وسیله های شناور در سطح تحت تاثیر اعوجاجات محیطی متغیر در زمان نامشخص را ارائه میکند.مدلهای ریاضی از حرکت غیر خطی کشتی های سطح آب شامل کوریولیس و ماتریس متمرکز و بخش میرا کننده غیر خطی،میشود.رویتگر طرح تامین یک تخمین از اعوجاجات نامشخص میباشد.نتایج شبیه سازی یک مدل کشتی نشانگر منطقی بودن کنترل گشتاور و کنترل نیرو(قدرت) است وعملکرد آنها در حالت گذرا و حالت پایدار رضایتبخش هستند.این ثابت شده که قانون کنترل ردیابی خط سیر مطرح شده میتواند نتایج حلقه بسته سیستم تعقیب خط سیر از کشتی نهایتا به حالت جهانی محدود شود و همچنین حصول هدف از ردیابی خط سیر فرم جهانی محدودیت همه سیگنالهای سیستم را تضمین میکند .خواص قانون کنترل مطرح شده تایید میگردد.
پروژه درس کنترل مدرن. برای دانشجویان کارشناسی ارشد برق.
محتویات فایل فشرده:
- 1.اصل مقاله لاتین 2011 IEEE
- 2.فایل ورد ترجمه شده کاملا تخصصی22صفحه.
- 3..فایل پاورپوینت آماده جهت ارائه.
...
فرمت فایل: DOC word (قابل ویرایش) + PPT + PDF تعداد صفحات: 22
نوشته شده توسط حدیث عظیمی در پنج شنبه 92/11/3 |
نظرات ()
میرایی نوسانات فرکانس پایین و بهبود پایداری سیستم قدرت از طریق تنظیم خودکار پایدار کننده PI با استفاده از منطق فازی تاکاگی سوگنو
مقاله کارشناسی ارشد برق : میرایی نوسانات فرکانس پایین و بهبود پایداری سیستم قدرت از طریق تنظیم خودکار پایدار کننده PI با استفاده از منطق فازی تاکاگی سوگنو
چکیده: این مقاله یک روش تاکاگی سوگنو (TS) بهره زمان بندی فازی پایدار کننده PI برای میرایی نوسانات فرکانس پایین سیستم قدرت و افزایش پایداری سیستم قدرت را پیشنهاد می کند. کار شرح دادن و تفسیر توابع عضویت فازی مناسب و قواعد برای تثبیت کننده سیستم قدرت (PSS) به طوری که متناسب با آن و دستاوردهای انتگرال می تواند برای واکنش نشان دادن به تغییرات در شرایط سیستم عامل. به صورت خودکار در زمان واقعی تنظیم شود .برای پیدا کردن تعداد و مکان بهینه پایدار کننده های مورد نیاز ، این مقاله از روش ضریب مشارکت استفاده می کند. نتایج شبیه سازی در یک سیستم قدرت عملی نشان می دهد که تثبیت کننده پیشنهادی در میرایی نوسانات با فرکانس پایین و همچنین بهبود پایداری دینامیکی سیستم و پروفیل ولتاژ و موثر است. علاوه بر این، روش پیشنهادی نسبت به PSS PI معمولی عملکرد بهتری فراهم می کند.
پروژه درس کنترل فازی
پروزه درس دینامیک سیستم های قدرت
محتویات:
- اصل مقاله الزیویر2012
- فایل ورد ترجمه.
نوشته شده توسط حدیث عظیمی در پنج شنبه 92/11/3 |
نظرات ()